Wat Manpower van je verwacht
Als heftruckchauffeur ben jij je uitvoerende kracht achter een goed lopend postorderbedrijf, een groothandel of een opgeruimd magazijn. Jij zorgt dat producten efficiënt van punt A naar B komen en kunt snel schakelen tussen verschillende werkzaamheden. Bij het (ver)plaatsen van spullen hou je meteen de productlijsten bij. En als het nodig is, steek jij ook je handen uit de mouwen bij tilwerk. Natuurlijk hou je daarbij de veiligheidsregels in acht! Je bent enthousiast, gemotiveerd en hebt een hands-on-mentaliteit. Jouw werkgever verwacht naast deze kwaliteiten ook dat je voldoet aan de volgende eisen. Je bent:
- In het bezit van een geldig heftruckcertificaat + ervaring met heftruckrijden
- Bereid om te werken in ploegendiensten
- Secuur en planmatig
- Bereid om eventueel in een gekoelde omgeving te werken
Reachtruckchauffeur, heftruckchauffeur, opleiding en certificaat
In tegenstelling tot de heftruck is een reachtruckchauffeur gewend tot flinke hoogte dozen of goederen te plaatsen. Zowel als reachtruckchauffeur als heftruckchauffeur ben je wettelijk verplicht om een rij-instructie gevolgd te hebben. De werkgever is hier verantwoordelijk voor. Hoe een rijinstructie eruit ziet, is niet wettelijk vastgelegd. Een certificaat of rijbewijs is dus niet verplicht. Mocht je echter over zo'n bewijs beschikken, is dat natuurlijk een pre. Het kan voor komen dat je als reachtruck- of heftruckchauffeur regelmatig op cursus gaat om bijgeschoold te worden. Sommige opleiders bieden naast de standaard opleiding tot heftruckchauffeur ook een extra leerroute aan voor de reachtruckchauffeur. Dit is erg nuttig omdat er in de praktijk nogal wat verschil zit tussen de werkzaamheden.
Een dag als heftruckchauffeur
Charles (47) werkt als heftruckchauffeur bij een bloembollenbedrijf in de Bollenstreek. Hij werkt de komende paar weken in een ploegendienst van twee ploegen. Het is namelijk druk en het hele bedrijf moet een tandje bijzetten om te zorgen dat de hoge bloembollenproductie goed wordt verwerkt. Charles is medeverantwoordelijk voor het logistieke deel; hij zorgt dat pallets vol met bollen bij de juiste vrachtwagens worden geplaatst en ingeladen. Vandaag begint Charles al om 4:00 uur en werkt hij door tot lunchtijd. Het is de bedoeling dat er vandaag veel bollen richting een groothandel in Aalsmeer gaan.
Het is druk op de zaak; er staan meerdere vrachtwagens klaar en veel orderpickers lopen rond in het magazijn om orderlijsten bij te werken en planningen bij te houden. Te midden van al die drukte moet Charles voorzichtig rijden en tegelijkertijd goederen verplaatsen. De veiligheidsvoorschriften voor heftrucks zijn zeer uitgebreid. Gelukkig is Charles goed op de hoogte en heeft hij de juist certificaten.
Het inladen van de vrachtwagens moet efficiënt gebeuren. Bepaalde goederen gaan voorin de truck, anderen moeten juiste snel weer worden uitgeladen en staan achterin.
Als de vrachtwagens zijn ingeladen kan Charles met zijn heftruck beginnen met het verplaatsen van pallets in het magazijn. Er is niet vele ruimte beschikbaar, dus is het aan Charles en zijn team om te zorgen dat alles efficiënt wordt opgeborgen. Pallets die binnenkort weggaan, moeten vooraan gezet worden, zodat de heftruck hier gemakkelijk bij kan. Producten die lange ropgeslagen blijven, worden achteraan gezet. Het is secuur werk, waarbij Charles vooral ook goed moet opletten dat opgestapelde goederen stevig vaststaan. Veiligheid gaat immers boven alles. Voor de lunch wordt Charles afgelost door de tweede ploeg. Hij heeft nog een hele middag vrij voor hij vanavond vroeg naar bed gaat.